Minas assina concessão da Via Liberdade com investimento de R$ 5 bilhões

Belo Horizonte (MG) - O governador Romeu Zema (Novo) e o vice-governador Mateus Simões (PSD) formalizaram, nesta segunda-feira, 12, o contrato de concessão do Lote Rodoviário Ouro Preto-Mariana.

Batizado de "Via Liberdade", o projeto abrange 190 quilômetros de rodovias e promete transformar a mobilidade e o turismo entre a Região Metropolitana de Belo Horizonte e Rio Casca, na Zona da Mata.

Gerido pelo consórcio Rota da Liberdade, vencedor do leilão realizado em 2025, o trecho receberá investimentos de quase R$ 5 bilhões ao longo do contrato.

Um diferencial estratégico é o aporte de R$ 1,7 bilhão proveniente do Acordo de Reparação do Rio Doce, assinado em 2024 após o rompimento da barragem de Fundão.

Principais intervenções e segurança
O projeto contempla a duplicação completa da BR-356, totalizando 78,7 quilômetros de pistas duplas, além de 40 quilômetros de terceiras faixas e acostamento em toda a extensão. Entre as obras de destaque estão:

• Contorno de Cachoeira do Campo: 7,3 km de pistas duplas para retirar o tráfego pesado do distrito.

• Segurança Viária: Construção de uma área de escape na Serra da Santa (Itabirito) e um Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros em Amarantina.

• Assistência 24h: O consórcio oferecerá socorro mecânico e atendimento médico em todo o trajeto.

Impacto no tempo de viagem 
A expectativa é que, após a conclusão das obras, a viagem entre a capital e Rio Casca seja reduzida em 40 minutos.

Já o trajeto de Belo Horizonte até Ouro Preto ficará 20 minutos mais rápido. Segundo o governo, a cobrança de pedágio só terá início após a entrega das melhorias iniciais de pavimento e sinalização, previstas para o primeiro ano.

"Esta concessão é uma oportunidade de transformação efetiva da região turística de maior riqueza barroca do país", destacou o vice-governador Mateus Simões. A operação do trecho deve começar efetivamente em até 60 dias.