Concessionária inicia operação de novo lote rodoviário entre Ouro Preto e Mariana

Ouro Preto (MG) - A malha rodoviária de Minas Gerais passou por uma importante mudança administrativa nesta semana.

A concessionária EPR Vias do Café assumiu oficialmente a operação de 442,8 quilômetros de estradas, incluindo o trecho estratégico que liga as cidades históricas de Ouro Preto e Mariana.

A concessão faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo de Minas e abrange seis rodovias entre as regiões Central e Sul do estado.

Com o início das atividades, a empresa passa a ser responsável pela conservação, manutenção e operação de socorro médico e mecânico nas vias.

O contrato de concessão, assinado junto à Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), estabelece investimentos que somam R$ 4,3 bilhões ao longo de três décadas, sendo R$ 2,5 bilhões destinados exclusivamente a obras de melhoria física e R$ 1,8 bilhão em custos operacionais.

Melhorias imediatas e serviços ao usuário
Nesta fase inicial, a concessionária prioriza serviços de limpeza de pistas, drenagem, roçada e recuperação emergencial do pavimento.

A partir do início da operação assistida, os motoristas passam a contar com suporte 24 horas, que inclui guinchos para remoção de veículos e ambulâncias para atendimento pré-hospitalar.

O lote gerido pela EPR Vias do Café compreende trechos das rodovias CMG-491, AMG-2595, LMG-833, MG-167, BR-146 e BR-265.

A concessão impacta diretamente o escoamento de produtos agroindustriais e o fluxo turístico no Circuito das Águas e nas Cidades Históricas.

Sistema de pedágio e contrapartida
O cronograma prevê que a cobrança de pedágio comece apenas após a conclusão dos trabalhos iniciais de recuperação da malha, previstos para os primeiros meses de gestão.

O modelo adotado pelo Estado busca desonerar o tesouro público das despesas de manutenção, transferindo a responsabilidade ao setor privado em troca de metas de segurança e fluidez do tráfego.